নমুনা ব্রেক প্যাড। কি করতে হবে এবং কিভাবে এড়াতে হবে

কি করো?

হঠাৎ করেই কি করা উচিত যে আপনার গাড়ীর ব্রেক প্যাডগুলি কি দেখানো হয়েছে?

এই সমস্যা সমাধানের বিভিন্ন উপায় আছে।

নীচে তাদের সবচেয়ে সাধারণ এবং কার্যকর তালিকা।

এক. ইঞ্জিন শক্তি ব্যবহার করে

এই পদ্ধতির মূলটি হল ইঞ্জিনের শক্তির সাহায্যে "জ্যামেড" প্যাডগুলি বন্ধ করার জন্য। এই জন্য আপনি প্রয়োজন, যেমন আপনি সাধারণত, মোটর শুরু এবং, গতি চালু, ধীরে ধীরে এগিয়ে চলন্ত চেষ্টা করুন। এটা কাজ করে না - এটি আবার এবং আবার পুনরাবৃত্তি করুন। কিন্তু এখানে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস গ্যাস পেডাল overdo না। ইঞ্জিন টার্নওভারটি আর সামান্য হবে না, অন্যথায় আপনি ব্রেক সিস্টেম এবং ক্লাচ এর প্রক্রিয়া ক্ষতি করতে পারেন। এই পদ্ধতিতে স্পট থেকে মেশিনটি সরাতে সম্ভব না হলে, অন্যরা অবশ্যই চেষ্টা করা উচিত।

উত্স ছবি: Yandex ছবি

2। ব্রেক ড্রামস এবং calipers cembling

এই পদ্ধতির সদ্ব্যবহার করার জন্য আপনাকে একটি কাঠের বারটি নিতে হবে, হুইল ডিস্কের গর্তের মাধ্যমে ব্রেক ক্যালিপার বা ড্রামে হোলের মাধ্যমে এটি নির্দেশ করে এবং এটি খুব সাবধানে ভারী হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করে। পরিবর্তে একটি বারের পরিবর্তে, আপনি নীচের ফটোতে একটি বড় স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন। তারপর স্পট থেকে সরাসরি চেষ্টা করুন।

একটি হাতুড়ি এবং একটি বড় স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে নমুনা ব্রেক ড্রামস এবং calipers শুকনো
উত্স ছবি: Yandex ছবি

3। গরম পানি

সবকিছু এখানে পরিষ্কার। কেবলমাত্র চাকার ঢালাও, এবং ফলস্বরূপ, প্যাডগুলি আনন্দ না হওয়া পর্যন্ত গরম পানির ব্রেক প্রক্রিয়া (ডিস্ক, ড্রামস)। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র সম্পন্ন করা উচিত যখন গরম পানির উৎসটি গাড়ির কাছে ঘনিষ্ঠতার কাছাকাছি থাকে। অন্যথায়, পানি দ্রুত শীতল হবে, বরফের মধ্যে পরিণত হবে এবং পরিস্থিতি আরও বাড়িয়ে তুলবে।

গরম জল সঙ্গে নমুনা ব্রেক প্যাড towing
উত্স ছবি: Yandex ছবি

চার। গরম বাতাস

এই নমুনা প্যাড আপ উষ্ণ করার একটি খুব কার্যকর উপায়। গরম বাতাস পেতে, আপনি একটি সাধারণ নির্মাণ hairdryer ব্যবহার করতে পারেন। তার ক্ষমতা বরফ দ্রবীভূত করা এবং গাড়ী ব্রেক সিস্টেমের সব উপাদান ভালভাবে শুকনো যথেষ্ট যথেষ্ট হবে। প্রধান বিষয় হল বিদ্যুৎ সরবরাহের কাছাকাছি একটি 220 ভোল্ট পাওয়ার সাপ্লাই উৎস রয়েছে।

একটি নির্মাণকারী চুল ড্রায়ার ব্যবহার করে নমুনা ব্রেক প্যাড towing
উত্স ছবি: Yandex ছবি

পাঁচ। ট্রাফিক ধোঁয়া

অন্য বরং আসল উপায়। গাড়ির নিষ্কাশন পাইপটি সন্তুষ্ট (ফিট) পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, যা অন্য প্রান্তটি নমুনা প্যাডগুলির সাথে ব্রেক ডিস্ক বা ড্রামে পরিচালিত হয়। তারপর ইঞ্জিনটি শুরু হয় এবং, নিষ্কাশন গ্যাসের উচ্চ তাপমাত্রার কারণে, ব্রেক সিস্টেমের হিমায়িত উপাদানগুলি ঘটে। এই পদ্ধতির প্রধান বিয়োগ একটি অত্যধিক জ্বালানি খরচ।

নিষ্কাশন নিষ্কাশন গ্যাস ব্যবহার করে নমুনা ব্রেক প্যাড towing
উত্স ছবি: Yandex ছবি

6। অ ফ্রিজিং তরল ব্যবহার

ব্রেক প্যাডগুলি ডিফ্রস্ট করার জন্য, আপনি বিভিন্ন অ-ফ্রিজিং তরল ব্যবহার করতে পারেন (Antifreeze, "অ-ফ্রিজিং" চশমা, টোসোল ইত্যাদি ধাবির জন্য)। এটি করার জন্য, এটি হুইল ডিস্কের গর্তের মাধ্যমে ব্রেক ডিস্কে বা সমর্থন ডিস্ক এবং ব্রেক ড্রামের মধ্যে তরল ঢালাও। কয়েক মিনিটের পর, বরফ, ব্রেক প্যাড দখল করা উচিত গলিত করা উচিত। একটি দৃঢ়ভাবে ঘনীভূত লবণ সমাধান অ-জমাটবদ্ধ তরল হিসাবে উপযুক্ত।

অ-ফ্রিজিং তরল ব্যবহার করে নমুনা ব্রেক প্যাড গুণমান
উত্স ছবি: Yandex ছবি

ব্রেক প্যাডগুলি প্রায়শই শীতকালে জমা হয় - যখন এটি দিনের জন্য যথেষ্ট গরম হয়, এবং রাতে তাপমাত্রা হ্রাস পায়। যদি তারা এটি সম্পর্কে থাকে তবে ড্রাইভারটিকে স্পর্শ করা অসম্ভব - এই পদ্ধতিটি গাড়ীতে এই নোডটি ক্ষতি করতে পারে। তবুও, এমনকি এই অবস্থায়ও আপনি দ্রুত গাড়ীটি পুনর্বিবেচনা করতে পারেন।

কিন্তু, কি করতে হবে তা নির্ধারণ করুন, ড্রাইভারটি শুধুমাত্র কারণ এবং জমা দেওয়ার ডিগ্রী খুঁজে বের করার পরে কেবল প্রয়োজন। কিন্তু Prophylactically কাজ করা ভাল - ব্রেক প্যাড হিমায়িত প্রতিরোধ বিভিন্ন উপায় আছে। এই লিখেছেন Moyidorogi।

কেন প্যাড মুখ এবং এই রাষ্ট্র লক্ষণ

মেশিনটি শীতকালে যেতে পারে না কেন দুটি প্রধান কারণ রয়েছে - প্রযুক্তিগত (ব্রেক সিস্টেমের ত্রুটি) এবং সরাসরি কলিং। ব্রেকিং সিস্টেমের বিবরণ, বেশিরভাগ পিছন চাকার, প্রায়ই স্থির থাকে। এটি একটি সাধারণ "শীতকালীন" সমস্যা, যা তবুও, এড়াতে সহজ, যদি আপনি কলিংয়ের কারণগুলি জানেন। প্যাডগুলি প্রায়শই এই ধরনের পরিস্থিতিতে বরফের ধোঁয়া দেয়:

  • শীতকালে ভিজিট করার পর, গাড়িটি রাস্তায় রাতে দাঁড়িয়ে থাকে;
  • দিনের মধ্যে, সবকিছু বাদ দেওয়া হয়েছিল, স্ল্যাশ বা ময়লা বহিরঙ্গন, যা ড্রাইভারটি যত্ন নিচ্ছেন না;
  • বিস্তারিত পৃষ্ঠের উপর উত্থান এবং ধীরে ধীরে জমাটবদ্ধ condensate।

নমুনা ব্রেক প্যাড - রাস্তায় গাড়ির একটি দীর্ঘ থাকার ফলাফল যখন গাড়ী গ্যারেজে পার্ক করা হয় না, কিন্তু শুধু ঘরের কাছাকাছি বা একটি খোলা পার্কিং লটের কাছাকাছি। এটি "হ্যান্ডব্লাস্ট" তে ঠান্ডা দীর্ঘ সময়ের জন্য যখন গাড়ী ছেড়ে চলে যায় তখন এটি অপর্যাপ্তভাবে শুকনো ব্রেকের কারণে উদ্ভূত হয়। ব্রেক প্যাডগুলি বরফের ফেটে যাওয়ার সময় রাষ্ট্রের প্রকাশ, ভিন্ন - তারা ব্রেকিং সিস্টেমের পদ্ধতির পাশাপাশি স্বয়ংচালিত ড্রাইভের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে। তবুও, নমুনার কিছু চরিত্রগত লক্ষণ আছে - তারা সাধারণ এবং আসলে সর্বদা এই সমস্যাটি ঠিকভাবে নির্দেশ করে। নিম্নরূপ প্রকাশ করা সহজ যে ব্রেক বিবরণ বিস্তারিত বিবরণ:

  1. গাড়ী গাড়ী স্পর্শ করে না, এবং গাড়ী সরানোর চেষ্টা করার সময় - মোটর স্টল। এটি নেতৃস্থানীয় অক্ষের ব্রেক প্যাডগুলি ফ্যাকটিংয়ের একটি চিহ্ন।
  2. জায়গা থেকে গাড়ীটি ট্র্রিং, কিন্তু ইঞ্জিনে বর্ধিত লোড প্রকাশ করা হয়, এবং আন্দোলনের শুরুতে গাড়ির পেছনে গাড়িটি উল্লেখযোগ্যভাবে পাঠায়। এটি ফ্র্যাস্ট দ্বারা স্লেভ অক্ষের কম্পোনেন্ট অংশগুলির clamping নির্দেশ করে।
  3. আন্দোলনের শুরু থেকে, গাড়ী পাশে "সীসা" শুরু হয়, এবং স্টিয়ারিং কলামের উপর লোড বৃদ্ধি পায়। এটি কিছু চাকার ব্রেক প্যাড থেকে কিছু একটি চিহ্ন।

মনোযোগ! নেতৃস্থানীয় অক্ষের ব্রেকগুলি কেবলমাত্র "immobilize" এর জিম্মি নয়। কখনও কখনও একটি গাড়ী শিফট কারণের জন্য অনুসন্ধানের সময় মাটি থেকে নেতৃস্থানীয় অক্ষের চাকাটিকে বিবেচনা করা প্রয়োজনের কারণে হতে পারে না।

কিভাবে ব্লক defrost এবং তাদের জমাট বাঁধা

প্রথমত, পরিস্থিতিটির তীব্রতার ডিগ্রী বুঝতে, ড্রাইভারটিকে স্পট থেকে সরানোর জন্য, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চেষ্টা করতে হবে। মেশিনটি যদি যায় তবে প্রক্রিয়াটি খুব হিমায়িত নয়, এবং আপনি সাবধানে যেতে পারেন। কিন্তু, গাড়িটি যদি গাড়ীটি স্পর্শ করে না, তবে এটি "শক্তির জন্য" শক্ত করা অসম্ভব - ব্রেক সিস্টেমের উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হবে এমন সম্ভাব্যতা এখন বৃদ্ধি পেয়েছে। যখন প্যাড শক্তিশালী হয়, আপনি এই ধরনের কর্ম সঞ্চালন করতে পারেন:

  1. যখন বহিরঙ্গন -15˚ সি -1 এর চেয়েও কম রাস্তায় নেমে আসে না, তখন ব্রেক প্যাডগুলি ডিফ্রোস্ট করা যায়, তাদের শ্যাড এবং উষ্ণ পানির সাথে চাকা দেয়। কিন্তু, যদি আপনি এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করেন তবে আপনাকে অবিলম্বে যেতে হবে - উপাদানগুলি আবার বরফ তৈরি না হওয়া পর্যন্ত। কিন্তু, যদি রাস্তায় খুব ঠান্ডা হয়, তাহলে এই ধরনের কর্মগুলি আরও বেশি icing হতে সক্ষম।
  2. যখন তাপমাত্রা -20˚ সি এবং কম হয়ে পড়েছিল, তখন এটি একটি ব্রেকিং সিস্টেম বা একটি নির্মাণ কসাইদারের জন্য ব্যবহৃত হয় - যখন পাওয়ার গ্রিডে বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে সংযোগ করা সম্ভব হয়। ম্যানিপুলেশন সময়, সঠিকতা পালন করা প্রয়োজন - যাতে ডিস্কে রাবার বা পেইন্টওয়ার্কটি নষ্ট না করা হয়।
  3. তুলনামূলকভাবে কার্যকর, কিন্তু ব্রেক প্যাডগুলি ডিফ্রোস্ট করার দীর্ঘ এবং ব্যয়বহুল পদ্ধতি - তাদের নিষ্কাশন গ্যাসগুলি উষ্ণ করার জন্য। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাইপ করা হয় এবং সমস্যা জোন তার অন্য শেষ করা হয়।
  4. ক্লাচ প্যাডগুলিতে খোলা থাকা সম্ভব - তাদের ব্রেক ডিস্ক (ড্রাম) আস্তে আস্তে বন্ধ করে, একটি প্লেট স্থাপন করা হয়।
  5. গাড়ী ব্রেকের "উষ্ণ আপ" করার একটি কার্যকর উপায় বিশেষ তাদের প্রক্রিয়াকরণ। লিফট যে কাসল defrosts বিভাগের অন্তর্গত। আপনি গ্লাস পৃষ্ঠতল পরিষ্কার করার জন্য একই বৈশিষ্ট্য বা টুল দিয়ে Aerosols ব্যবহার করতে পারেন। কিন্তু গ্লাসের জন্য ওয়াশিংটি পানির চেয়ে নীচের হিমায়িত তাপমাত্রা হওয়া উচিত।

একটি নোট উপর! ব্রেক ডিস্ক defrosting জন্য উপযুক্ত শুধুমাত্র বিশেষ কাসল defrots, কিন্তু এলকোহল বা পেট্রল। এটি আরো সময় লাগে, কিন্তু হতাশ পরিস্থিতিতে, যখন এটি কোথাও যেতে হবে - একটি ভাল সমাধান।

যখন সমস্যাটি সমাধান করা হয় এবং আবার "যেতে" গাড়িটিকে তখন পদক্ষেপ নিতে হবে যা ভবিষ্যতে বরফের সাথে ব্ল্যাকের ফ্ল্যাপ প্রতিরোধ করবে - যাতে পরে সময় নষ্ট না হয়। ব্রেক উপাদানের সম্ভাবনা কমিয়ে আনুন, ব্রেকের উপাদানগুলির সম্ভাব্যতা কেবলমাত্র, শীতকালে প্যাডের ফ্যাব্রিকেশন প্রতিরোধের অর্থ এইরকম সুপারিশগুলি অনুসরণ করে:

  1. গাড়িটিকে গাড়িতে বিভক্ত করুন, যাতে মাস্টার্স ব্রেকিং সিস্টেমের ফাঁকগুলি উত্সাহিত করে এবং সমন্বয় করে - এটি নমুনার ঝুঁকিগুলি হ্রাস করবে, কারণ প্রায়শই পানি তাদের মধ্যে যাবে না।
  2. একটি হ্যান্ডব্রেক ব্যবহার করে রাস্তায় একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ী ছেড়ে না। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মেশিনের ক্ষেত্রে, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য "" মোড, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য - প্রথম বা পিছন "-এটিকে" "মোড," নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি, হ্যান্ডব্র্যাক ব্যতীত, গাড়িটিকে ভিন্নভাবে রাখা অসম্ভব, তবে লিভারটি 10-20 মিনিটের পরে কাজটিকে প্রথমে অনুবাদ করা হয়। চল যাই. যেমন একটি অভ্যর্থনা এটি প্রদর্শিত হবে বলে মনে হচ্ছে। তারপর আবার আপনি হাতব্যাগে টানতে পারেন।
  3. দীর্ঘ স্টপিং মেশিন আগে ব্রেক, আপনি শুকিয়ে প্রয়োজন। এই জন্য, সারিতে বেশ কয়েকবার তীব্রভাবে braked হয়।
  4. ময়লা, puddles এবং slush মধ্যে গাড়ী ব্যবহার না ভাল এটি ভাল। এই এড়ানো না হলে, ট্রিপ অগত্যা প্যাড শুকনো পরে।

যখন ব্রেক প্যাডগুলি শীতকালীন এবং গাড়ীটি স্থান থেকে শক্তিশালী হয় না - "একটি গাড়ী তৈরি করা উচিত নয়। নিরোধক কারণ হিমায়িত ব্রেকগুলিতে সমঝোতা করা হয় তা নির্ধারণ করুন - কেবল। দ্রুত বরফের উপাদানগুলি দ্রুত দ্রুত গতিতে থাকা সম্ভব - অনেকগুলি সহজ উপায় রয়েছে যা কেবল "অপারেশন মধ্যে" গাড়ীটি ফেরত দিতে সহায়তা করবে না, বরং ব্রেক সিস্টেমের ক্ষতির ঝুঁকিগুলিও কমাতে পারে। তবুও, কলিং প্রতিরোধ করা ভাল এবং যদি সম্ভব হয়, শীতকালে "হ্যান্ডলার" ব্যবহারের সময় কমাতে পারে।

যদি আপনি একটি ভুল খুঁজে পান তবে দয়া করে পাঠ্য টুকরাটি নির্বাচন করুন এবং ক্লিক করুন Ctrl + Enter। .

হ্যান্ডলার প্যাড যদি আমি কি করবো?

হ্যান্ডলার প্যাড কোড - কি করতে হবে?

হ্যান্ডলার প্যাড কোড - কি করতে হবে? প্রথম সব - প্যানিক না! হিমায়িত ব্রেক প্যাডগুলির সাথে ট্রিম করা অসম্ভব, কারণ তারা বিভ্রান্তিকর হতে পারে, এবং তারপরে আপনি ঠিক যেখানে আপনি কোথাও ভোজন করতে পারবেন না। ব্রেক প্যাডগুলি এবং হিমায়িত হ্যান্ডলারকে ডিফ্রোস্ট করার পদ্ধতিটি আপনার গাড়ী (ড্রাম বা ডিস্ক) এবং ট্রাঙ্কের বিষয়বস্তুগুলির উপর ব্রেকগুলির উপর নির্ভর করে।

বন্ধ-ঋতু বা ব্রেক প্যাডের মুখোমুখি হওয়ার জন্য ঠান্ডা, গাড়িটি ধুয়ে ফেলতে হবে (বা puddles বরাবর ঘটেছে), এবং তারপর পার্ক করুন এবং গাড়ীটিকে হাতব্যাগে রাখতে হবে। এটি একটি বিয়োগ তাপমাত্রায় যা আর্দ্রতা প্যাডে পড়ে যায়, বরফের দিকে ঘুরছে, এবং প্যাড এবং ব্রেক ড্রাম একসাথে বা ডিস্কে রোলস করে।

নীচে হ্যান্ডলার এর প্যাডগুলি যদি থাকে তবে আমরা কী করবো: ব্রেক ড্রামে প্যাডগুলিকে ডিফ্রোস্ট করার দুটি উপায় এবং তিনটি উপায়ে - ডিস্ক ব্রেকগুলিতে একটি হ্যান্ডব্রেক উদাহরণ থাকলে। কিন্তু ভিডিওতে নিবন্ধ শেষে দেখানো সহজ এবং দ্রুততম উপায় নমুনা ব্রেক প্যাড আনলক করুন।

নিম্নলিখিত উপকরণ আগ্রহী হতে পারে:

ড্রাম এবং ডিস্ক ব্রেকগুলিতে ব্রেক প্যাডে ডিফ্রস্ট করার উপায়গুলি এই ব্রেক পদ্ধতির নকশাগুলির মধ্যে পার্থক্যগুলির কারণে ভিন্ন, তাই আমরা আলাদাভাবে বর্ণনা করব।

ড্রাম থেকে প্যাড শব্দ - কি করতে হবে?

ড্রাম থেকে প্যাড শব্দ - কি করতে হবে?

ব্রেক প্যাডগুলি যদি ড্রামের আনুমানিক ছিল, তবে পিছন চাকার উপর ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে গাড়িগুলির চেয়ে কিছুটা কঠিন। জটিলতাটি মিথ্যা বলে যে প্যাড ব্রেক ড্রামের ভিতরে রয়েছে এবং তাদের কাছে সরাসরি অ্যাক্সেস নেই।

এই ক্ষেত্রে, হিমায়িত পিছন প্যাড আনলক দুটি উপায়ে হতে পারে: গরম বা যান্ত্রিকভাবে প্রভাবিত। প্রথম উপায় সহজ এবং কম শ্রম, এবং দ্বিতীয় আরো নির্ভরযোগ্য।

পদ্ধতি 1: তাপ প্যাড ড্রাম সম্মুখীন

এই পদ্ধতির সুবিধাটি হল যে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ব্রেক প্যাডগুলি ডিফ্রোস্ট করার জন্য আপনাকে গাড়ীটি সাবডোমেনের প্রয়োজন হবে না এবং চাকারগুলি সরাতে হবে না। এবং অসুবিধা - যদি ব্রেক ড্রামে পৌঁছানো কঠিন হয় তবে এই পদ্ধতিটি খুব কমই উপযুক্ত।

ব্রেক ড্রামের ভেতর, কিন্তু ড্রাম হাউজিংয়ের মতো প্যাডগুলি সরাসরি গরম করার প্রয়োজন নেই। এটি গরম করার জন্য, আপনি দুটি উপায়ে যেতে পারেন:

  1. আপনি যদি ঘরের কাছে থাকেন তবে আপনি গরম পানির সাথে ব্রেক ড্রামটি গরম করতে পারেন, বোতল বা কেটল থেকে এটি পান করে। কিন্তু এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে একটি শক্তিশালী তুষারপাতের উপর, জল দ্রুত শীতল করে এবং প্যাডগুলিকে ড্রামে এমনকি শক্তিশালী করতে পারে।
  2. আপনি যদি ট্রাঙ্কের একটি উপযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (উদাহরণস্বরূপ, একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) নিষ্কাশন পাইপের এক প্রান্তে সংযুক্ত করা যেতে পারে, এবং দ্বিতীয় শেষ ব্রেক ড্রামে নির্দেশিত হয়। কিছু সময়ের জন্য গাড়ীর নিষ্কাশন গ্যাসগুলি ভেঙ্গে ফেলবে এবং বরফের শেক থেকে চাকা মুক্ত করবে।

কিন্তু কি করতে হবে, যদি হ্যান্ডব্রেডের পিছনের প্যাডগুলি বাড়ির কাছ থেকে দূরে থাকে, এবং আপনার কাছে কোন গরম পানি নেই, কোন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নেই এবং ট্রাঙ্কের মধ্যে কেবল একটি জ্যাক, চাকার জন্য একটি বেলুন কী এবং একটি সহজ সেট সরঞ্জাম? তারপর আপনি সম্ভবত দ্বিতীয় উপায় উপযুক্ত হবে।

পদ্ধতি 2: ড্রাম উপর knock এবং প্যাড বিনামূল্যে

যদি ড্রাম ব্রেকের সাথে গাড়ীতে একটি হাতব্যাগে থাকে তবে পিছন চাকার আনলক করার জন্য সবচেয়ে বিশ্বস্ত এবং নির্ভরযোগ্য উপায় হুইলগুলি সরাতে হবে এবং ড্রামের পরিমাপের চারপাশে ট্যাপ করছে, বরফ থেকে প্যাডগুলি মুক্ত করে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রতিটি লকযুক্ত চাকার সাথে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:

  • স্থানান্তর গাড়ী রাখুন;
  • একটি বেলুন কী দিয়ে চাকা উপর বাদাম loosen;
  • জ্যাকতে গাড়ী বাড়ান এবং চাকাটি সরান;
  • বরফ ভাঙ্গা, আপনি ব্রেক ড্রাম নিচে নষ্ট করতে হবে।

ব্রেক ড্রামের ক্ষতি এড়ানোর জন্য, এটি সরাসরি নয়, সরাসরি নয়, বরং একটি কাঠের স্পেসারের মাধ্যমে (উদাহরণস্বরূপ, বোর্ডগুলির একটি টুকরা মাধ্যমে)।

  • যদি আপনার কোন chalkboard উপলব্ধ না থাকে তবে আপনি একটি বেলুন কী ব্যবহার করতে পারেন - এটি ড্রামে কাটা এবং পৃষ্ঠার নীচে ভিডিওতে হ্যামারকে আঘাত করুন;
  • বরফের চরিত্রগত কোডে একটি বৃত্তে ড্রামটি দেখুন;
  • যখন প্যাডগুলি বরফ থেকে মুক্ত হয় এবং ড্রামটি অবাধে ঘুরতে পারে, তখন চাকাটিকে স্ক্রু করে এবং পরবর্তীতে যান;
  • বরফ থেকে সমস্ত হিমায়িত প্যাড মুক্ত করার পর, নীরবভাবে ডুবে যাওয়ার চেষ্টা করুন।

আন্দোলনের সময় পার্কিং লটের সামনে স্লাশের ভ্রমণের পর এই পরিস্থিতিতে পৌঁছানোর জন্য, প্যাডগুলি শুকানোর জন্য বেশ কয়েকবার ব্রেক পেডালটি টিপুন। এবং এটি হ্যান্ডব্রেকে গাড়ীটি রাখেন না সব সময়ে এটি ভাল না, এটি শুধুমাত্র স্থানান্তর উপর ছেড়ে।

ডিস্ক ব্রেকের উপর হ্যান্ডব্র্যাকের উদাহরণ হলে কী করবেন

ডিস্ক ব্রেকের উপর হ্যান্ডব্র্যাকের উদাহরণ হলে কী করবেন

পিছন চাকার উপর ডিস্ক ব্রেকের সাথে যানবাহনগুলিতে, যখন হ্যান্ডব্র্যাক প্যাডগুলি বলা হয়, তখন বরফ থেকে তাদের মুক্ত করা কিছুটা সহজ। সুতরাং ব্রেক প্যাডগুলিতে সরাসরি অ্যাক্সেস খুলতে পারে, তারপরে তাদের ডিফ্রোস্টিংয়ের জন্য আপনাকে চাকাগুলি সরাতে হবে না।

প্যাডগুলি ব্রেক ডিস্কগুলিতে সেট করা থাকলে, ট্রেনের প্রায় প্রতিটি মোটরসাইকেলের মধ্যে শীতকালে বিদ্যমান সাব্বোফার্সের সাহায্যে তাদের মুক্ত করা সম্ভব হয় (উদাহরণস্বরূপ, অ-হিমায়িত বা খালি প্লাস্টিকের বোতল)। আমরা আপনার পছন্দ তিনটি সহজ উপায় প্রস্তাব, হ্যান্ডলার এর প্যাড হয় কি করতে হবে।

পদ্ধতি 1: নিষ্পত্তিযোগ্য জুতা dismplamations

সম্ভবত হ্যান্ডব্রেক প্যাডগুলি গাড়ির ব্রেক ডিস্কগুলিতে সেট করার সময় পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সবচেয়ে সুস্পষ্ট উপায়। সর্বোপরি, অ-হিমিং তরল সংখ্যাগরিষ্ঠ ড্রাইভারগুলির মধ্যে ট্রাঙ্কে রয়েছে।

ব্রেক প্যাডগুলি ডিফ্রস্ট করার জন্য আপনাকে প্রথমে ফ্লাসে ফ্লাসে ঢেকে রাখা আবশ্যক (যাতে এটি অনেকগুলি ব্যয় করে না) এবং চাকা ডিস্কের গর্তের মাধ্যমে এটি একটি অবরুদ্ধ চাকাটিতে ব্রেক প্রক্রিয়াটিকে অনিয়মিত করা হয়। তারপরে, আক্ষরিক অর্থে কয়েক মিনিটের মধ্যে, বরফ গলে যায়, এবং আপনি যেতে পারেন।

আন্দোলনের শুরুতে জুতা পৃষ্ঠের পৃষ্ঠ থেকে তেলের চলচ্চিত্রটি সরিয়ে ফেলার জন্য ব্রেক পাঁচটি বা ছয় বার ব্রেককে চাপানো দরকার।

পদ্ধতি 2: ব্রাইন সঙ্গে ব্লক defrost

এই পদ্ধতিটি শীতকালে জেলেদের উদ্ধার করার জন্য সুস্থ হতে পারে, যদি, উদাহরণস্বরূপ, হ্যান্ডব্র্যাক হঠাৎ হঠাৎ করে ফেটে যায়। সব পরে, স্ব-সম্মানিত জেলেদের ট্রাঙ্কে, নিশ্চিতভাবে, জলের সাথে একটি ফ্লাস এবং লবণের একটি প্যাক রয়েছে।

আপনি সরাসরি ফ্লাস্কে একটি সম্পৃক্ত লবণ সমাধান প্রস্তুত করতে হবে, যা ব্রেক প্যাডগুলিতে বরফকে কার্যকরভাবে দ্রবীভূত করতে পারে এবং একই সাথে গলিত পানি অবিলম্বে স্থির করা হবে না। প্যাডগুলিকে একটি সমাধান দিয়ে পানি পান করা সম্ভব, যেমনটি অ-জমা দেওয়ার পূর্ববর্তী পদ্ধতিতে, শুধুমাত্র পানি সংরক্ষণ করা যায় না।

মনে রাখবেন যে পানিটি খুব গরম হবে না, অন্যথায় ব্রেকগুলিকে লুট করে!

পদ্ধতি 3: বরফ এবং ডিফ্রস্ট প্যাড দ্রবীভূত করা

যদি আপনার গাড়িতে হ্যান্ডলার এর প্যাড থাকে তবে ট্রাঙ্কের মধ্যে কিছুই নেই তবে একটি খালি প্লাস্টিকের বোতল নেই, তাহলে, যদি তুষার থাকে তবে সবকিছু হারিয়ে যায় না!

এটি করার জন্য, একটি বোতলতে, আপনাকে আরো তুষার ডায়াল করতে হবে, যার পরে হিটার নল্টের কাছে যতদূর সম্ভব গাড়ীটির স্যালনে এটি স্থাপন করা হয় এবং স্টোভটি সর্বাধিক করতে পারে। বরফ মেসেজ এবং পানিতে পরিণত হয়, যার পরে এটি প্যাডে টেনে আনতে পারে।

ব্রেক প্যাডগুলি defrosting পরে, আপনি অবিলম্বে যেতে হবে, অন্যথায় জল আবার জমা হবে।

আমরা উপরে লিখেছিলাম, যাতে জুতা প্যাড চেষ্টা করে না, পার্কিং ব্রেকের উপর তুষারতে গাড়িটি কখনোই না। এবং একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্কিং লটের গাড়িতে যাচ্ছেন, যাতে এটি ছেড়ে দেওয়া হয়, প্রথম আন্দোলনটি বিপরীত হয় - পিছন দিকের দিকটি পিছনের ব্রেকগুলি আনলক করা সহজ।

ভিডিও: হ্যান্ডলার প্যাড যদি কি করতে হবে

নমুনা ব্রেক প্যাড, কি করতে হবে এবং কিভাবে তাদের defrost?

শীতকালীন সময়টি মোটরসাইকেলগুলির জন্য অনেক অপ্রীতিকর পরিস্থিতি নিয়ে আসে এবং তাদের মধ্যে একজন পিছন বা সামনের প্যাডগুলির মুখোমুখি হওয়ার পাশাপাশি পার্কিং ব্রেক ড্রাইভ (হ্যান্ডব্রেক) এর স্টিকিংয়ের কারণে ব্রেক প্রক্রিয়াগুলি অবরোধ করছে।

উদাহরণ লক্ষণ

এই সমস্যাটি শীতকালীন সময়ের জন্য শুধুমাত্র খুব সাধারণ এবং চরিত্রগত। এটি বিভিন্ন উপায়ে নিজেকে প্রকাশ করে, যার উপর ব্রেকিং প্রক্রিয়া সম্পর্কে পাশাপাশি ড্রাইভের ধরন থেকে হয়:

  • গাড়ী সরানো যাবে না, এবং ইঞ্জিন স্টল স্পর্শ করার চেষ্টা করার সময়। এই নেতৃস্থানীয় অক্ষ মুখ নির্দেশ করে;
  • গাড়িটি স্থান থেকে স্থানান্তরিত হয়, তবে ইঞ্জিনে বর্ধিত লোড অনুভূত হয়, যখন আন্দোলনের শুরুতে গাড়ির পিছনে খুব বিচ্ছিন্ন হয়। এই ধরনের উপসর্গগুলি স্লেভ অক্ষের চাকার ব্যবস্থাগুলির উদাহরণ সম্পর্কে সংকেত করছে;
  • গাড়ীর আন্দোলনের শুরু হওয়ার পর "টানুন" পাশে, স্টিয়ারিং হুইল বৃদ্ধি করে লোড - এটি হুইলগুলির প্যাডগুলির ক্ল্যাম্পিংকে নির্দেশ করে।

উল্লেখ্য, নেতৃস্থানীয় অক্ষের ব্রেকগুলির জিম্মি কেবল গাড়ীটির সম্পূর্ণ immobilization করার কারণ। কখনও কখনও গাড়ির দিক থেকে নেতৃস্থানীয় অক্ষগুলির চাকাগুলির উদাহরণের কারণে গাড়ীটি স্থানান্তর করতে পারে না, যা সমস্যাটি অনুসন্ধানের সময় বিবেচনা করা উচিত।

যখন গাড়িটি এখনও চলছে তখন শর্তের জন্য, কিন্তু এটি কঠিন (যে কেউ গাড়িটি ধরে রেখেছে), ফেসপ্যানের সমস্যাটি আপনাকে একটি ছোট এলাকার উত্তরণের পরে বাম দিকের ট্রেসগুলি পরিদর্শন করার অনুমতি দেয়।

ব্রেক প্যাড যদি আমি কি করতে হবে?

যদি তাদের সামনে কিছু চাকার তুষার থেকে (যদি থাকে) থেকে বোল্ডার সংগ্রহ করে এবং তাদের পিছনে পৃষ্ঠের উপর স্লাইডারের দৃশ্যমান দৃশ্যগুলি দৃশ্যমান ট্রেস - এই চাকার ব্রেক প্রক্রিয়াটি বলা হয়।

সমস্যা কারণ

কম তাপমাত্রা উন্মুক্ত হওয়ার সময় ব্রেক প্যাডগুলির মুখোমুখি হওয়ার কারণটি জলের সমষ্টিগত অবস্থা পরিবর্তন করা। যদি সহজভাবে - ঠান্ডা, জল বরফ মধ্যে পরিণত হয়, এবং যদি এটি প্যাড এবং ডিস্ক (ড্রাম) মধ্যে সংগৃহীত হয়, তাহলে প্রক্রিয়াটিকে হিমায়িত হলে।

জলের কারণগুলি পদ্ধতিতে প্রবেশের কারণগুলি যথেষ্ট:

  • ব্রেক এর পরবর্তী শুকনো ছাড়া শীতকালে গাড়ী ধুয়ে;
  • শক্তিশালী দৈনিক তাপমাত্রা পার্থক্য;
  • উত্তপ্ত পৃষ্ঠতল উপর আর্দ্রতা condensation (এবং দৃঢ়ভাবে উত্তপ্ত ব্রেক পদ্ধতির ব্রেকিং উপাদানগুলির সময়);
  • একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা তুষার মধ্যে ভিজা আলগা মধ্যে রান।

জল নিজেই, যা ব্রেক পদ্ধতির উপাদানগুলির মধ্যে পড়ে, কোন সমস্যা হয় না, তবে তুষারপাতের সাথে মিলিত হয়, এটি একটি মোটামুটি গুরুতর "ব্লকার" হয়ে যায় যার সাথে এটি সর্বদা মোকাবিলা করা সহজ নয়।

ব্রেক প্যাড যদি আমি কি করতে হবে?

সংঘর্ষের প্রক্রিয়াগুলির সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনাকে এটি কীভাবে সন্ধান করতে হবে তা জানতে হবে। ব্রেকগুলিকে ব্লক করে এমন বরফটি কেবল দুটি স্থানে গঠিত হয় - প্যাড এবং ডিস্ক (ড্রাম) এর পাশাপাশি পার্কিং ব্রেকের ড্রাইভ তারের "শার্ট" -এর মধ্যে ফাঁকগুলিতে।

অতএব, শীতকালীন ঋতুর শুরু হওয়ার আগে, প্যাডে ফাঁকগুলি পরীক্ষা এবং সামঞ্জস্য করার পরামর্শ দেওয়া হয়, লুব্রিকেন্টগুলির সাথে তারের পরিচালনা করে। যেমন কর্ম অন্তত একটি বিট, কিন্তু প্যাড এবং হ্যান্ডব্রেক লেখার সম্ভাবনা কমাতে হবে।

কিভাবে করবেন না

অনেক গাড়ি মালিকদের মধ্যে, যখন এমন পরিস্থিতির সাথে সম্মুখীন হয়, তখন একটি সমাধান উদ্ভূত হয় - ইঞ্জিন পাওয়ার ব্যবহার করে প্যাডগুলি "ব্যাহত"। অর্থাৎ, ড্রাইভারটি গ্যাসের জন্য ক্রমবর্ধমান হয় বলে আশা করা হচ্ছে যে মোটর ও প্রতিরোধের যে ব্লক চাকা পূরণ করে সেটি বরফকে বরফকে ধ্বংস করার অনুমতি দেবে।

কিন্তু মোটরটির পাওয়ার ব্যবহার করে "ভাঙ্গন" পদ্ধতিটি ব্যবহার করা ভাল নয়। সমস্যাটি সমাধান করা সম্ভব হবে এমন সম্ভাবনাটি খুবই ছোট, তবে আপনি গাড়ির যানবাহনগুলি এবং উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতি করতে পারেন।

স্টিকি ব্রেকগুলি বাড়াতে "পাওয়ার" পদ্ধতির নেতিবাচক কারণগুলি হল:

  • ঘর্ষণ ওভারলে ভাঙ্গার সম্ভাবনা, যা চাকা জ্যামের কারণটি চালিয়ে যাবে;
  • প্যাডের দৃঢ়তা ক্ষতির সম্ভাবনা নিজেই (ড্রাম পদ্ধতিতে ঘটে);
  • ট্রান্সমিশন উপাদানগুলিতে খুব গুরুতর লোড (বিশেষ করে চাকা ড্রাইভ এবং দৃঢ়তা), যা তাদের ভাঙ্গন হতে পারে।

সাধারণভাবে, সমস্যাটি সমাধান করার এই পদ্ধতিটি সেরা থেকে নয়, এবং এর ফলাফলগুলি খুব গুরুতর হতে পারে।

সাহায্য করার জন্য উষ্ণ পানি

উচ্চ তাপমাত্রা প্রভাব থেকে বরফ melts, যা সমস্যা সমাধানের অনুমতি দেয়। এটা গরম-জল ব্রেক প্রক্রিয়া এবং চলন্ত শুরু করার চেষ্টা করার জন্য যথেষ্ট। প্যাডের ব্লকিং একটি স্বতন্ত্র ক্লিক সরবরাহ করবে যে আইস ফাটলগুলি নির্দেশ করে

ব্রেক প্যাড যদি আমি কি করতে হবে?

ওহে যদি ক্লিক না হয় তবে এটি যেতে চেষ্টা করার যোগ্য। গরম পানি যদি এটি বরফটি সম্পূর্ণরূপে দ্রবীভূত করতে সক্ষম না হয় তবে এটি অবশ্যই সনাক্ত করবে এবং প্রক্রিয়াটির পৃষ্ঠপোষকতার সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি হ্রাস করবে, যা ইঞ্জিনের সাথে চাকার আনলক করবে।

আপনি যদি বরফটি "ব্যাহত" করতে পরিচালিত হন তবে আপনাকে অবিলম্বে কয়েক কিলোমিটার দূরে ব্রেকগুলিতে "শুকনো" করতে হবে।

কিন্তু এই পদ্ধতিতে বেশ কয়েকটি ত্রুটি রয়েছে:

  • গরম জল খুঁজে পাওয়া সবসময় সম্ভব নয়, বিশেষ করে যদি প্যাডগুলি আবাসিক প্রাঙ্গনে থেকে দূরে সরে যায়।
  • গরম পানির কর্মটি স্বল্পমেয়াদী, তাই আপনাকে দ্রুত কাজ করতে হবে;
  • পরিস্থিতি বাড়ানোর সম্ভাব্যতা (এখনও জল যোগ করুন), তাই এই পদ্ধতিটিকে গুরুতর frosts (নীচে -10 ডিগ্রী নীচে) ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

শীতকালে, motorists অপ্রীতিকর বিস্ময় অনেক প্রদর্শিত। তাদের মধ্যে একটি একটি লকিং ম্যানুয়াল ব্রেক হতে পারে। প্রায়শই এমন একটি সমস্যা নিয়ে অননুমোদিত মোটরপ্যাক্টস রয়েছে, যেহেতু সকল ড্রাইভার সঠিকভাবে জানে যে ফ্রস্টের গাড়ীটি স্থানান্তর করা উচিত, তবে হস্তনির্মিত ব্রেকের উপর নয়।

কিভাবে প্যাড আনলক করবেন

আটকে প্যাড আনলক করার অনেক উপায় রয়েছে, তাদের অধিকাংশই ব্রেক পদ্ধতির তাপমাত্রার তাপের উপর ভিত্তি করে তৈরি। এই সাধারণত চাকা অপসারণ করতে হবে। যদি আপনার ড্রাম ব্রেক থাকে, তবে প্যাডগুলি নষ্ট হয়ে গেলে, আপনি মেটাল ক্লিকটি শুনতে পাবেন। এর মানে হল যে বসন্তটি ফিট করে এবং প্যাডগুলি স্থানে দাঁড়িয়ে থাকে।

সুতরাং, আপনাকে চাকাটি সরাতে হবে এবং নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি তৈরি করতে হবে:

  • গরম জল দিয়ে ব্রেক প্রক্রিয়া ঢালাও। গরম পানিটি কেটেলে উকুন বা কপিকল থেকে বেরিয়ে যেতে পারে এবং একটি বালতি আনতে পারে অথবা উদাহরণস্বরূপ 1.5 লিটার একটি বোতল
  • নিষ্কাশন পাইপ উপর একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরেন এবং ব্রেকিং পদ্ধতিতে এটি পাঠান। ব্যাসের জন্য উপযুক্ত একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আছে, প্যাড defrost একটি ভাল উপায়। ভ্যাকুয়াম ক্লিনার থেকে বা অন্য কিছু থেকে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হতে পারে। চাপ অধীনে নিষ্কাশন পাইপ আউট আসছে গরম ধোঁয়া সাহায্য করবে
  • একটি হাতুড়ি দিয়ে ড্রামস উপর knock, শুধু অনেক না, অন্যথায় আপনি তাদের বিভক্ত এবং বিভক্ত করতে পারেন - যদি তাপ কোন সম্ভাবনা নেই
  • একটি জ্বলন্ত কাগজ বা একটি soldering বাতি সঙ্গে ড্রামস তাপ। সর্বাধিক soldering বাতি প্রায় 400 রুবেল খরচ, কিন্তু শীতকালে অনেক ক্ষেত্রে সংরক্ষণ করতে পারেন। শুধু ব্রেক ড্রামগুলি overcall না সতর্ক থাকুন এবং আগুন শরীরের অন্যান্য অংশ আঘাত না, অন্যথায় আপনি পেইন্ট ক্ষতি বা একটি আগুন ব্যবস্থা করতে পারেন
  • ড্রামস উপর বাছাই করুন। যদি এটি প্রয়োগ করার অন্য উপায়গুলি অসম্ভব এবং নৈতিক নীতির অনুমতি দেয় তবে ট্র্যাক বা মাঠে কোথাও আপনি এই পদ্ধতিটি প্রয়োগ করতে পারেন, কেবল একটি ভাল স্টক প্রয়োজন

যদি আপনি সিদ্ধান্ত নেন যে আপনি প্যাড আনলক করতে পারেন তবে কয়েক মিটার চেষ্টা করে এবং কয়েকটি মিটার ড্রাইভিং, যেমন একটি ট্রিপের পরে আপনি সম্ভবত এই ব্লকগুলি পরিবর্তন করতে পারবেন। সব কারণ প্যাড উপর প্যাড ব্যাহত করতে পারেন। এটিও ঘটে যে হ্যান্ডব্র্যাকের কেবল প্রদর্শিত হয়, তাই যদি এটি প্যাডের সাথে কাজ না করে তবে এই তারের তাপটি গরম করার চেষ্টা করুন, যা গাড়ির নীচে পিছনের চাকারগুলিতে যায়। আগুন ব্যবহার করার সময় শুধু খুব সতর্ক থাকুন।

ডিস্ক ব্রেকের উপর হ্যান্ডব্র্যাকের উদাহরণ হলে কী করবেন

পিছন চাকার উপর ডিস্ক ব্রেকের সাথে যানবাহনগুলিতে, যখন হ্যান্ডব্র্যাক প্যাডগুলি বলা হয়, তখন বরফ থেকে তাদের মুক্ত করা কিছুটা সহজ। সুতরাং ব্রেক প্যাডগুলিতে সরাসরি অ্যাক্সেস খুলতে পারে, তারপরে তাদের ডিফ্রোস্টিংয়ের জন্য আপনাকে চাকাগুলি সরাতে হবে না।

প্যাডগুলি ব্রেক ডিস্কগুলিতে সেট করা থাকলে, ট্রেনের প্রায় প্রতিটি মোটরসাইকেলের মধ্যে শীতকালে বিদ্যমান সাব্বোফার্সের সাহায্যে তাদের মুক্ত করা সম্ভব হয় (উদাহরণস্বরূপ, অ-হিমায়িত বা খালি প্লাস্টিকের বোতল)। আমরা আপনার পছন্দ তিনটি সহজ উপায় প্রস্তাব, হ্যান্ডলার এর প্যাড হয় কি করতে হবে।

পদ্ধতি 1: নিষ্পত্তিযোগ্য জুতা dismplamations

সম্ভবত হ্যান্ডব্রেক প্যাডগুলি গাড়ির ব্রেক ডিস্কগুলিতে সেট করার সময় পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সবচেয়ে সুস্পষ্ট উপায়। সর্বোপরি, অ-হিমিং তরল সংখ্যাগরিষ্ঠ ড্রাইভারগুলির মধ্যে ট্রাঙ্কে রয়েছে।

ব্রেক প্যাডগুলি ডিফ্রস্ট করার জন্য আপনাকে প্রথমে ফ্লাসে ফ্লাসে ঢেকে রাখা আবশ্যক (যাতে এটি অনেকগুলি ব্যয় করে না) এবং চাকা ডিস্কের গর্তের মাধ্যমে এটি একটি অবরুদ্ধ চাকাটিতে ব্রেক প্রক্রিয়াটিকে অনিয়মিত করা হয়। তারপরে, আক্ষরিক অর্থে কয়েক মিনিটের মধ্যে, বরফ গলে যায়, এবং আপনি যেতে পারেন।

আন্দোলনের শুরুতে জুতা পৃষ্ঠের পৃষ্ঠ থেকে তেলের চলচ্চিত্রটি সরিয়ে ফেলার জন্য ব্রেক পাঁচটি বা ছয় বার ব্রেককে চাপানো দরকার।

পদ্ধতি 2: ব্রাইন সঙ্গে ব্লক defrost

এই পদ্ধতিটি শীতকালে জেলেদের উদ্ধার করার জন্য সুস্থ হতে পারে, যদি, উদাহরণস্বরূপ, হ্যান্ডব্র্যাক হঠাৎ হঠাৎ করে ফেটে যায়। সব পরে, স্ব-সম্মানিত জেলেদের ট্রাঙ্কে, নিশ্চিতভাবে, জলের সাথে একটি ফ্লাস এবং লবণের একটি প্যাক রয়েছে।

আপনি সরাসরি ফ্লাস্কে একটি সম্পৃক্ত লবণ সমাধান প্রস্তুত করতে হবে, যা ব্রেক প্যাডগুলিতে বরফকে কার্যকরভাবে দ্রবীভূত করতে পারে এবং একই সাথে গলিত পানি অবিলম্বে স্থির করা হবে না। প্যাডগুলিকে একটি সমাধান দিয়ে পানি পান করা সম্ভব, যেমনটি অ-জমা দেওয়ার পূর্ববর্তী পদ্ধতিতে, শুধুমাত্র পানি সংরক্ষণ করা যায় না।

মনে রাখবেন যে পানিটি খুব গরম হবে না, অন্যথায় ব্রেকগুলিকে লুট করে!

পদ্ধতি 3: বরফ এবং ডিফ্রস্ট প্যাড দ্রবীভূত করা

যদি আপনার গাড়িতে হ্যান্ডলার এর প্যাড থাকে তবে ট্রাঙ্কের মধ্যে কিছুই নেই তবে একটি খালি প্লাস্টিকের বোতল নেই, তাহলে, যদি তুষার থাকে তবে সবকিছু হারিয়ে যায় না!

এটি করার জন্য, একটি বোতলতে, আপনাকে আরো তুষার ডায়াল করতে হবে, যার পরে হিটার নল্টের কাছে যতদূর সম্ভব গাড়ীটির স্যালনে এটি স্থাপন করা হয় এবং স্টোভটি সর্বাধিক করতে পারে। বরফ মেসেজ এবং পানিতে পরিণত হয়, যার পরে এটি প্যাডে টেনে আনতে পারে।

ব্রেক প্যাডগুলি defrosting পরে, আপনি অবিলম্বে যেতে হবে, অন্যথায় জল আবার জমা হবে।

আমরা উপরে লিখেছিলাম, যাতে জুতা প্যাড চেষ্টা করে না, পার্কিং ব্রেকের উপর তুষারতে গাড়িটি কখনোই না। এবং একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্কিং লটের গাড়িতে যাচ্ছেন, যাতে এটি ছেড়ে দেওয়া হয়, প্রথম আন্দোলনটি বিপরীত হয় - পিছন দিকের দিকটি পিছনের ব্রেকগুলি আনলক করা সহজ।

ব্রেক সিস্টেম আনলক

ঠান্ডা মধ্যে ব্রেক ব্লক করার স্ট্যান্ডার্ড প্রতিক্রিয়া - বরফ অপসারণের ইচ্ছা, তীব্রভাবে এবং ক্ষমতাশালী গাড়ির trowge। সম্ভবত একটি প্রচেষ্টা সফল হবে, এবং কলিং এলাকা আনলক করা হবে। যাইহোক, ক্লাচ ডিস্ক ব্রেক প্যাডে ওভারলেগুলি আলাদা করতে পারে। মনে রাখবেন যে সারিতে অনেকবার পুনরাবৃত্তি করার সময়, লকযুক্ত চাকার সময় স্থান থেকে সরানোর চেষ্টা করে আপনি ছোঁয়াটি "বার্ন" করতে পারেন।

আপনি ইঞ্জিন দ্বারা চাকা আনলক করার চেষ্টা করতে পারেন, কিন্তু "জুয়া" পূর্ণ শক্তি করার কোন প্রয়োজন নেই। শুধু চলন্ত শুরু করার চেষ্টা করুন। যদি প্রথম প্রচেষ্টা কাজ না করে তবে মোটরটির ঘূর্ণনটি সামান্য বৃদ্ধি করে এবং আবার সরানো করার চেষ্টা করুন। এটি আবার পরিণত হলে, আপনাকে অন্য উপায়ে প্রয়োগ করতে হবে।

হাতুড়ি, knob বা ধাতু পিন নিন। চাকার মাধ্যমে ব্রেক ডিস্কের আন্দোলনগুলি প্রকাশ করে। ডিস্ক পুরো পরিমাপ কাছাকাছি আসা। বন্যা vibratory এক্সপোজার থেকে ফাটল করা উচিত। এটি সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি।

এই পদ্ধতিগুলি যদি সাহায্য না করে তবে ব্রেক প্যাডগুলি গরম করার জন্য অন্যান্য উপায়ে ব্যবহার করুন:

  1. গরম পানি. কেটল থেকে চাকার ডিস্ক থেকে পানি ঢালাও - এটি গরম করার কার্যকর পদ্ধতির জন্য দায়ী করা যাবে না। পানির জন্য হাইকির সংখ্যা হ্রাস করার জন্য, তার ঘাড়ে রাখা, পানির পানি এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করুন। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বসতি স্থাপন এলাকায়, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরাসরি ড্রাম বা caliper সরাসরি ডিস্ক মাধ্যমে ধাক্কা প্রয়োজন। ব্রেক নোডগুলিকে ঠাট্টা করার পরে ভুলবেন না, ব্রেক শুকিয়ে যাওয়ার জন্য এটি চলতে হবে।
  2. নির্মাণ Hairdryer। শীতকালে একটি সাধারণ চুল ড্রায়ার ব্যবহার অকার্যকর নয়, তাই এটি একটি নির্মাণ hairdryer ব্যবহার করার প্রয়োজন হয়। চাকা ড্রাইভ সেলাইয়ের সূঁচ একে অপরের কাছ থেকে যথেষ্ট দূরত্বে অবস্থিত হলে, ব্রেক ড্রামটি চাকাটি ভেঙ্গে ছাড়াই আনলক করা যেতে পারে।
  3. নিষ্কাশন গ্যাসের. গরম করার জন্য, আপনাকে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আকার প্রয়োজন যা আপনাকে নিষ্কাশন পাইপ মধ্যে এটি ধাক্কা বা পাইপ ইনস্টল করতে পারবেন। পায়ের পাতার মোজাবিশেষের দ্বিতীয় অংশটি চাকা বুনন চাকাটিকে সরাসরি ব্রেক ড্রামে পাঠাতে হবে। পদ্ধতিটি অতিরিক্ত প্রচেষ্টার প্রয়োজন হবে না, তবে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিষ্কাশন পাইপের পাশে থাকলে সহজে তাপ হ্রাস ঘটবে। উষ্ণতার সময় কমাতে, ইঞ্জিনের গতি বাড়িয়ে তুলুন, তবে জ্বালানি খরচ বাড়বে।
  4. Blowtorch। খোলা আগুনের সাথে উত্তপ্ত ব্রেক, নিশ্চিত করুন যে ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কোন ইগনিশন নেই, ABS সেন্সর এর তারের নেই।
  5. অ-freezers। গ্লাস পৃষ্ঠতল cleansing জন্য সরঞ্জাম, লক defrosting, শীতল - সব কম ঠান্ডা তাপমাত্রা সঙ্গে উপাদান অন্তর্ভুক্ত। বরফের সাথে অ-ফ্রিজের যোগাযোগটি বরফটি দ্রবীভূত করতে শুরু করে। প্রধান জিনিসটি তরল পদার্থ ব্যবহার করে যা সিলিকন উপাদান ধারণ করে না। প্যাডে অ-হিমায়িত তরল ঢালাও এবং এটি কাজ শুরু না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। এটি সম্পূর্ণরূপে দ্রবীভূত করতে সক্ষম হবে না, তবে আমরা এটি "দৃঢ়" - সহজে তৈরি করতে সক্ষম হব না। এই আন্দোলনের শুরুতে বরফকে ব্যাহত করার পক্ষে যথেষ্ট।

নমুনা ব্রেক প্যাড আনব্লক কিভাবে

প্রথমত, চাকার থেকে হতাশ যে সঠিকভাবে ইনস্টল করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, এটি খুব সহজে চলতে এবং ধীরে ধীরে 40-70 সেমি চালানোর জন্য খুব সহজে। চাকার নিচে, যা একটি তুষারময় থ্রেশহোল্ড রয়েছে।

দ্বিতীয় পদক্ষেপ একটি হাতুড়ি বা কম বা কম একটি গুরুতর বস্তু, একটি knob বা একটি উপযুক্ত ধাতু পিন, এবং সাবধানে, আমরা চাকা একটি কঠিন সঙ্গে ব্রেক ডিস্ক আপ ধাক্কা। তাড়াতাড়ি না, গেট এবং হাতুড়ি বন্ধ করা, আমরা ডিস্কের পরিধি কাছাকাছি কয়েকবার পাস হবে।

  • চাকা ড্রাইভ বা বাদাম bette bette;
  • নমুনা প্যাড ব্যাহত ব্রেক calipers উপর আঘাত সাহায্য সঙ্গে চেষ্টা;
  • সমর্থন বিন্দু হিসাবে fastening ফেনা ব্যবহার করে মাউন্ট ব্যবহার করে চাকা চালু করার চেষ্টা করুন।

পিছন ব্রেক প্যাড ক্যামেরা যদি: কাজের কৌশলটি একই, তবে আপনাকে প্রচেষ্টার প্রচেষ্টার সাথে সতর্ক থাকতে হবে। ড্রাম ব্রেক প্যাড অভিনয় ছিল যখন ক্ষেত্রে, ড্রাম নির্দিষ্ট নকশা কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে আরো প্রায়ই। ফলে বার্নুলার গ্রোভের ড্রামের কাজ পৃষ্ঠের একটি উল্লেখযোগ্য কাজটি থাকলে, আদর্শ শর্তগুলি কনডেন্সেটের সংশ্লেষণের জন্য তৈরি এবং জল দ্রবীভূত করা।

টিপ! ঠাণ্ডায়, আঙ্গুলের হ্রাস সংবেদনশীলতার কারণে প্রচেষ্টাকে হ্রাস করা কঠিন, কিন্তু হরতালের শক্তি সচেতনভাবে সীমিত হতে হবে, কাস্ট-লোহা ড্রামটি সহজেই বিভক্ত হতে পারে, বিশেষ করে যদি একটি ক্র্যাক ইতিমধ্যে উপস্থিত থাকে, জার্সি বা গভীর উত্পাদন।

একই কারণে, হ্যান্ডব্রেকে মেশিনের তুষারপাতের নিয়মিত পর্যায়ে, এটি ঘটে যে হ্যান্ডব্রেকের ব্রেক প্যাডগুলি চেষ্টা করছে। কি করো? ঠান্ডা সময়ে, শুধুমাত্র বিপরীত গিয়ার সক্ষম করে মেশিনটিকে অবরোধ করুন। যদি এটি হ্যান্ডব্র্যাকটি ধরে রাখে, এটি বন্ধ করে দেয় তবে আপনি বৈশিষ্ট্যটিকে অনুভব করবেন না, সবেমাত্র জটিল ইমপেটাস - লোডটি অপসারণের উপর ব্রেকিং পদ্ধতির স্প্রিংসগুলির প্রতিক্রিয়া। ব্রেক প্যাড ছাড়াও, একটি ম্যানুয়াল ব্রেক ধাতু শেল ড্রাইভ তারের ঠান্ডা হতে পারে। কারণ, একটি নিয়ম হিসাবে, তারের সুড়ঙ্গে একটি কনডেন্সেট এবং আর্দ্রতা রয়েছে।

হ্যান্ডব্র্যাকের কেবল আনলক করতে, আপনি পিছন ব্রেক প্যাডগুলিতে তার সংযুক্তির স্থানটি অ্যাক্সেস করতে হবে:

হিট বক্সে ম্যানুয়াল ব্রেকের ডিফ্রোস্টিং এবং শুকনো সমাপ্তির পরে, মেশিন অপারেশন ম্যানুয়ালের সুপারিশগুলি অনুসরণ করে কুটিকের সাথে তারের সাথে চিকিত্সা করতে ভুলবেন না।

প্যাডগুলিকে উত্সাহিত করেছে এমন চাকার ডিফ্রোস্ট করার দুর্দান্ত পদ্ধতিটি গাড়ি নিষ্কাশন গ্যাসের ব্যবহার। নিষ্কাশন পাইপ কাটা তাদের তাপমাত্রা অন্তত 100-120 ডিগ্রী। হাতে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আছে, ব্যাস নিষ্কাশন পাইপ আকারের জন্য উপযুক্ত, সাহসী পোষাক এবং নমুনা প্যাড grate। এই পদ্ধতিটি ইউনিভার্সাল হিসাবে পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে, যারা ব্রেক প্যাড সম্পর্কে ক্রমাগত তাদের ড্রাইভারগুলির জন্য। আপনি শুধুমাত্র আকার, দৈর্ঘ্য এবং উপাদান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উপযুক্ত নিতে হবে।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন! বিভিন্ন রকমের সোভিয়েতগুলির প্রচুর পরিমাণে সত্ত্বেও, ব্রেক প্যাডগুলি আনুমানিক ঘটনাগুলিতে কী করতে হবে তা সবই কী করতে হবে, তাদের ভিডিওতে মনোযোগ দিতে হবে - প্রায় কেউই গরম পানি ব্যবহার করে না।

গরম জল প্যাড defrosting একটি কার্যকর উপায়, কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ প্রচেষ্টা এবং কর্মের মহান নির্ভুলতা প্রয়োজন। পছন্দসই প্রভাবটি পেতে, এক ড্রামে কমপক্ষে 3 লিটার ফুটন্ত পানি প্রয়োজন হবে, চাকাটি সরাতে হবে এবং ব্রেকিং পদ্ধতিতে তরল প্রবাহ এড়ানো, এটি অত্যন্ত সাবধানে পানি সরবরাহ করা প্রয়োজন। অন্যথায়, আপনি বিপরীত প্রভাব পেতে পারেন।

কি করো?

প্রথমত, সমস্যাটি হ্যান্ডব্রারে থাকা সমস্যাটি নিশ্চিত করা দরকার, কারণ এটি অন্যান্য কারণে জায়গা থেকে স্পর্শ করা যেতে পারে। পরবর্তীতে, ম্যানিপুলেশনটি যদি কোনও নেতৃত্ব দেয় না তবে আপনাকে লিভারটি বাড়াতে এবং নিম্নতর করা উচিত, এটি নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলিতে যেতে হবে। আপনি কেটল টাইপ করতে উষ্ণ পানি ব্যবহার করার চেষ্টা করতে পারেন। তরল সঙ্গে ব্রেক ড্রামস halong, এবং চাকার সরানো শুরু করার পরে, "হ্যান্ডলার" সঙ্গে ধারালো ব্রেকিং ব্যবহার করে তাদের শুকিয়ে নিশ্চিত করুন।

এই বিদ্যমান সমস্যা পরিত্রাণ পেতে দ্রুততম উপায়। এই ধারণাটি যদি আনন্দ না হয় তবে মেশিনটি দ্বারা বরাদ্দকৃত গ্যাসের হিমায়িত ব্রেকগুলিতে সরবরাহ করা দরকার। এই উদ্দেশ্যে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করা হয়, গ্যাস নিষ্কাশন জন্য পাইপ উপর এক শেষ সংশোধন করা হয়, এবং অন্যটি হিমায়িত অংশে পাঠানো হয়।

এটি উচ্চতর সময় ব্যয় করতে হবে, পাশাপাশি ধৈর্য ধরতে হবে। এছাড়াও সহজ পদ্ধতি আছে:

  1. একটি তাপ বন্দুক বা hairdryer ব্যবহার করুন, গ্যাস উপর বার্নার এছাড়াও উপযুক্ত। ICING অংশে গরম বাতাস পাঠান এবং একটি সম্পূর্ণ ডিফ্রস্টের জন্য অপেক্ষা করুন।
  2. যদি কাছাকাছি কোন বান্ধবী নেই তবে আপনি স্বাভাবিক গাছের বারটি প্রয়োগ করতে পারেন, যা ব্রেক ড্রামগুলিতে আঘাত করতে পারে। কখনও কখনও এটি বরফ ক্রাস্ট পরিত্রাণ পেতে সাহায্য করে।
  3. এটি লকগুলিকে ডিফ্রোস্ট করার জন্য প্রযোজ্য বিশেষ তরল ব্যবহার করতে বেশ যুক্তিসঙ্গত হবে। কিন্তু এর জন্য, গাড়িটিকে একটি জ্যাকের সাহায্যে উত্তোলন করা এবং চাকার অপসারণ করা দরকার, কারণ এটি ব্রেক ড্রামগুলিতে যাওয়ার মতো সহজ নয়।

মনোযোগ! চাকার উপর নির্বোধভাবে হাতুড়ি না। এটা সময় একটি বর্জ্য। এছাড়াও খোলা আগুন ব্যবহার করা অসম্ভব, উদাহরণস্বরূপ, স্ব-তৈরি টর্চ বা একটি সোলারিং বাতি।

কিভাবে প্যাড কলিং এড়াতে?

যেমন ঘটনা থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য, আপনি বেশ কয়েকটি সহজ নিয়ম সম্পাদন করতে পারেন:

  • পার্কিং লটকে গাড়িটি দেওয়ার আগে, ব্রেকগুলি শুকিয়ে যায়, সড়ক, স্বাভাবিক ব্রেক এবং হ্যান্ডব্রেককে হ্রাস করুন। শুধু একটি সম্পূর্ণ উপর হ্যান্ডব্রেক twitch না, ছোট উত্থাপন বেশ যথেষ্ট, অন্যথায় আপনি তারের ক্ষতি করতে পারেন
  • শীতকালে একটি ম্যানুয়াল ব্রেক ব্যবহার করবেন না। শুধুমাত্র গতি উপর রাখুন। এবং Autorun সময়, সর্বনিম্ন উচ্চতায় হ্যান্ডব্রেক বাড়াতে, শুধুমাত্র হ্যান্ডব্র্যাক পাওয়ার সেন্সর কাজ করতে
  • শীতের আগে, ড্রাম থেকে ড্রামগুলি পরিষ্কার করুন, যদি অবশ্যই আপনার ড্রাম ব্রেক থাকে

এই সহজ সুপারিশ সম্পাদন প্যাড সঙ্গে অনেক সমস্যা এড়াতে সাহায্য করবে। আপনার অবস্থানে আপনি কোন উপায়ে বা প্রযোজ্য কোনও উপায়ে কোনও উপায়ে আসেন না, আপনার সাথে আসুন। প্রধান জিনিস হল প্যাড বা তারের উত্তপ্ত এবং জায়গায় সরানো হয়। আপনার যদি কোনও অস্বাভাবিক বা খুব সুবিধাজনক উপায় থাকে তবে মন্তব্যগুলিতে এটি লিখুন, কারণ অভিজ্ঞতার বিনিময়ে সর্বদা দরকারী।

ড্রাম থেকে প্যাড শব্দ - কি করতে হবে?

ব্রেক প্যাডগুলি যদি ড্রামের আনুমানিক ছিল, তবে পিছন চাকার উপর ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে গাড়িগুলির চেয়ে কিছুটা কঠিন। জটিলতাটি মিথ্যা বলে যে প্যাড ব্রেক ড্রামের ভিতরে রয়েছে এবং তাদের কাছে সরাসরি অ্যাক্সেস নেই।

এই ক্ষেত্রে, হিমায়িত পিছন প্যাড আনলক দুটি উপায়ে হতে পারে: গরম বা যান্ত্রিকভাবে প্রভাবিত। প্রথম উপায় সহজ এবং কম শ্রম, এবং দ্বিতীয় আরো নির্ভরযোগ্য।

পদ্ধতি 1: তাপ প্যাড ড্রাম সম্মুখীন

এই পদ্ধতির সুবিধাটি হল যে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ব্রেক প্যাডগুলি ডিফ্রোস্ট করার জন্য আপনাকে গাড়ীটি সাবডোমেনের প্রয়োজন হবে না এবং চাকারগুলি সরাতে হবে না। এবং অসুবিধা - যদি ব্রেক ড্রামে পৌঁছানো কঠিন হয় তবে এই পদ্ধতিটি খুব কমই উপযুক্ত।

ব্রেক ড্রামের ভেতর, কিন্তু ড্রাম হাউজিংয়ের মতো প্যাডগুলি সরাসরি গরম করার প্রয়োজন নেই। এটি গরম করার জন্য, আপনি দুটি উপায়ে যেতে পারেন:

  1. আপনি যদি ঘরের কাছে থাকেন তবে আপনি গরম পানির সাথে ব্রেক ড্রামটি গরম করতে পারেন, বোতল বা কেটল থেকে এটি পান করে। কিন্তু এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে একটি শক্তিশালী তুষারপাতের উপর, জল দ্রুত শীতল করে এবং প্যাডগুলিকে ড্রামে এমনকি শক্তিশালী করতে পারে।
  2. আপনি যদি ট্রাঙ্কের একটি উপযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (উদাহরণস্বরূপ, একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) নিষ্কাশন পাইপের এক প্রান্তে সংযুক্ত করা যেতে পারে, এবং দ্বিতীয় শেষ ব্রেক ড্রামে নির্দেশিত হয়। কিছু সময়ের জন্য গাড়ীর নিষ্কাশন গ্যাসগুলি ভেঙ্গে ফেলবে এবং বরফের শেক থেকে চাকা মুক্ত করবে।

কিন্তু কি করতে হবে, যদি হ্যান্ডব্রেডের পিছনের প্যাডগুলি বাড়ির কাছ থেকে দূরে থাকে, এবং আপনার কাছে কোন গরম পানি নেই, কোন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নেই এবং ট্রাঙ্কের মধ্যে কেবল একটি জ্যাক, চাকার জন্য একটি বেলুন কী এবং একটি সহজ সেট সরঞ্জাম? তারপর আপনি সম্ভবত দ্বিতীয় উপায় উপযুক্ত হবে।

পদ্ধতি 2: ড্রাম উপর knock এবং প্যাড বিনামূল্যে

যদি ড্রাম ব্রেকের সাথে গাড়ীতে একটি হাতব্যাগে থাকে তবে পিছন চাকার আনলক করার জন্য সবচেয়ে বিশ্বস্ত এবং নির্ভরযোগ্য উপায় হুইলগুলি সরাতে হবে এবং ড্রামের পরিমাপের চারপাশে ট্যাপ করছে, বরফ থেকে প্যাডগুলি মুক্ত করে। এটি করার জন্য, আপনাকে প্রতিটি লকযুক্ত চাকার সাথে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে:

  • স্থানান্তর গাড়ী রাখুন;
  • একটি বেলুন কী দিয়ে চাকা উপর বাদাম loosen;
  • জ্যাকতে গাড়ী বাড়ান এবং চাকাটি সরান;
  • বরফ ভাঙ্গা, আপনি ব্রেক ড্রাম নিচে নষ্ট করতে হবে।

ব্রেক ড্রামের ক্ষতি এড়ানোর জন্য, এটি সরাসরি নয়, সরাসরি নয়, বরং একটি কাঠের স্পেসারের মাধ্যমে (উদাহরণস্বরূপ, বোর্ডগুলির একটি টুকরা মাধ্যমে)।

  • যদি আপনার কোন chalkboard উপলব্ধ না থাকে তবে আপনি একটি বেলুন কী ব্যবহার করতে পারেন - এটি ড্রামে কাটা এবং পৃষ্ঠার নীচে ভিডিওতে হ্যামারকে আঘাত করুন;
  • বরফের চরিত্রগত কোডে একটি বৃত্তে ড্রামটি দেখুন;
  • যখন প্যাডগুলি বরফ থেকে মুক্ত হয় এবং ড্রামটি অবাধে ঘুরতে পারে, তখন চাকাটিকে স্ক্রু করে এবং পরবর্তীতে যান;
  • বরফ থেকে সমস্ত হিমায়িত প্যাড মুক্ত করার পর, নীরবভাবে ডুবে যাওয়ার চেষ্টা করুন।

আন্দোলনের সময় পার্কিং লটের সামনে স্লাশের ভ্রমণের পর এই পরিস্থিতিতে পৌঁছানোর জন্য, প্যাডগুলি শুকানোর জন্য বেশ কয়েকবার ব্রেক পেডালটি টিপুন। এবং এটি হ্যান্ডব্রেকে গাড়ীটি রাখেন না সব সময়ে এটি ভাল না, এটি শুধুমাত্র স্থানান্তর উপর ছেড়ে।

কারণ ব্রেক প্যাড চেষ্টা করছে কারণ

কম তাপমাত্রায়, তরল বরফ হয়ে যায়, এবং যদি এটি প্যাড এবং ব্রেক ডিস্কের মধ্যে সংগৃহীত হয়, তবে জুতাটি জমা দেওয়ার সময় এবং ডিস্কটি ধরানো হয় এবং অবরুদ্ধ করা হবে। উষ্ণতার গাড়ীর অপারেশন করার পর শক্ত ঠান্ডা আবহাওয়ার শুরুতে একই রকম প্রভাব দেখা দেয়, যখন পানি বড় পুদিনার উত্তরণে পৃষ্ঠতল স্পর্শ করে। তরল জিম্মি একটি ব্রেক জুতা বাড়ে।

যাইহোক, নমুনার প্রধান কারণটি হ্যান্ডবাকের একটি হাতব্যাগে ব্যবহার। যদি মোটরস্টিস্টটি ভালভাবে ব্রেকগুলিকে নষ্ট করে দেয় এবং তারপর গাড়িকে হাতব্যাগে রাখে, তারপর প্যাড এবং ডিস্কের পৃষ্ঠায় থাকা তরলটি বরফ হয়ে যাবে এবং তাদের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে। পতনের অবস্থানে থাকা প্যাডগুলি এমন সুযোগটি ডিস্কের সাথে কথা বলছে, যদি সম্প্রতি ইনস্টল করা প্যাডগুলি ড্রামের সাথে খুব কাছাকাছি সংযুক্ত থাকে তবে এটি বড়।

এটি ঘটে যে মোটরসাইকেলটি ডুবে ছিল না এবং puddles উপর পাস না, এবং যাইহোক, হাতব্যাগে থেকে গাড়ী মুছে ফেলুন যাইহোক এটি কাজ করে না। এটি এমনভাবে নির্ধারিত হয় যে প্যাড এবং ডিস্কগুলিতেও দৃঢ় ঠান্ডা এমনকি কনডেন্সেট দ্বারা গঠিত হয়, যা কুলিং freezes (বিশেষ করে এটি ঘটে যখন এটি ঘটে তখন এটি ঘটে যখন

হাত ব্রেক তারের জন্য তারগুলি। বরফ আপনি ম্যানুয়াল ব্রেক লিভার কম করার অনুমতি দেয় না। গাড়ীটি হ্যান্ডব্রেকে হয় যখন এই ধরনের একটি সমস্যা হয়। একটি হ্যান্ডব্রেক তারের আনলক করতে, আপনাকে ব্রেকগুলির পিছন জুতাগুলিতে সংযুক্ত করার জন্য একটি সাশ্রয়ী স্থান তৈরি করতে হবে।

এই জন্য:

  1. জ্যাক দ্বারা গাড়ী পিছনে উত্তোলন।
  2. চাকা এবং ব্রেক ড্রাম মুছে ফেলুন।
  3. জুতা ড্রাইভে তারের মাউন্টে হাতুড়ি আঘাত করা সহজ, বরফ থেকে বরফ পরিত্রাণ পেতে চেষ্টা করুন। একটি গ্যাস বার্নার আছে, তারের তাপ গরম করার চেষ্টা করুন।
  4. আপনি অ্যালকোহল আছে, তারের টানেল প্রতি 50 গ্রাম ঢালাও। যখন হ্যান্ডব্র্যাকটি হ'ল বাক্সে তাপে শুকিয়ে যায়, তখন তৈলাক্তকরণের সাথে তারের হ্যান্ডেল করা বাধ্যতামূলক।

প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা

ব্রেক প্যাডগুলির সমস্যাগুলির সমস্যার মুখোমুখি হওয়ার জন্য, এই ধরনের পরিস্থিতিটির সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে সাহায্য করার জন্য বেশ কয়েকটি নিয়ম ব্যবহার করা উচিত:

  • স্বয়ংক্রিয় প্রস্তুতি। শীতকালীন ঋতু আগে ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, ব্রেক পদ্ধতির ফাঁকগুলি পরীক্ষা করুন এবং হ্যান্ডব্র্যাকের তারের লুব্রিকেট করুন;
  • পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করবেন না। শীতকালে গাড়ী immobilize আপনি একটি গিয়ারবক্স ব্যবহার করা উচিত, একটি হ্যান্ডব্রেক না। এমসিপিপির সাথে অটো, যা 1 ম বা পিছন ট্রান্সমিশন অন্তর্ভুক্ত করে, স্পট থেকে স্থানান্তরিত হয়, তাই বক্সটি পুরোপুরি পার্কিং ব্রেকের ভূমিকা পালন করে। বাক্সে এই উদ্দেশ্যে জন্য স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে মেশিনের জন্য একটি "পি" মোড (পার্কিং), যা ট্রান্সমিশন ব্লক করে;
  • ওয়াশিংয়ের পরে, একটি খামখেয়ালের মাধ্যমে বা ভেজা তুষারের সাথে একটি চক্রান্তের মাধ্যমে ড্রাইভিং এবং পার্কিং লটের গাড়িটি করার আগেও এটি ব্রেকগুলির "শুকনো" করার প্রয়োজন। এটি করার জন্য, শুধু একটি ছোট চক্রান্ত ড্রাইভ, পর্যায়ক্রমে ব্রেক পেডাল চাপুন। একই সময়ে, প্যাডগুলি ডিস্কগুলি (ড্রামস) স্পর্শ করবে এবং উত্তপ্ত হবে, যা তাদের পৃষ্ঠতল থেকে আর্দ্রতা মুছে ফেলবে। কিন্তু প্যাডগুলি গরম করার জন্য সামান্য ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে চলতে পারে।

এই সমস্ত পদক্ষেপগুলি প্যাডগুলির সম্ভাব্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে। কিন্তু তাদের জন্য পুরোপুরি আশা করা দরকার নয়, এবং এটি শীতের সাথে মোকাবিলা করার জন্য স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জামগুলি সজ্জিত করতে শীতের মধ্যে অনুসরণ করে - একটি পরামর্শদাতা, বিশেষ। তরল ("অ-হিমিং", "ডিফ্রস্ট" তালা), রাবার পাইপের সেগমেন্ট।

নির্দিষ্ট নিয়মগুলির একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ও পালনের সাথে সাথে, ব্রেক প্যাডগুলি বিস্ময় খুঁজে পাবে না এবং সমস্যাটি যদি উদ্ভূত হয় তবে এটি সমাধান করা সহজ হবে।

অনেক ড্রাইভারের তুষারপাত শীতকালীন একটি গুরুতর সমস্যা নিয়ে মুখোমুখি হয়। কল্পনা করুন, আপনি ইঞ্জিনটিকে উষ্ণ করতে এবং উষ্ণ হয়ে উঠতে প্রস্তুত, হাতব্যাগে থেকে গাড়ীটি সরানোর জন্য প্রস্তুত, এবং কোন আন্দোলন নেই। এবং আপনি নমুনা প্যাড সঙ্গে প্রশ্ন সিদ্ধান্ত না হওয়া পর্যন্ত এটি হবে না। কি করো?

কারণ নির্ধারণ করুন সুতরাং কেন ব্রেক প্যাডের মতো গাড়ির এত দায়ী অংশ, ঘূর্ণায়মান হওয়ার সম্ভাবনা চাকা বঞ্চিত করে? সাধারণত দুটি বিকল্প নির্ণয় করা হয়:

প্রথমত প্রযুক্তিগত বোঝায়। জ্যামিংয়ের ঝুঁকিটি সম্পূর্ণরূপে বা তার পৃথক অংশ হিসাবে ব্রেক সিস্টেমের একটি ত্রুটির দুর্ঘটনা ঘটে। ব্রেক সিলিন্ডার, ড্রামস, ডিস্ক এবং প্যাড নিয়মিত prophylaxis প্রয়োজন।

দ্বিতীয় - এটি একটি কম তাপমাত্রা একটি প্রভাব এর ফলাফল। প্যাড এর তুষারপাত, বিশেষ করে পিছন, ডিস্কের সাথে একটি একক monolith মধ্যে চালু করতে পারেন। ড্রাম ব্রেক এছাড়াও বরফ হতে পারে।

গাড়ীটি কম তাপমাত্রার মুখোমুখি হয়ে উঠে যখন গাড়ীটি গাড়িতে ভেসে যায় বা গর্তে চলে যায়, এবং তারপর পার্কিং লটের দীর্ঘ সময়ের জন্য।

ফলাফলটি হ'ল হ্যান্ড তৈরি ব্রেকের উপর সরবরাহকৃত মেশিনে শুকনো ব্রেকের শেষ পর্যন্ত কাজটি পৃষ্ঠতলগুলির একটি কঠিন আঠালো হবে যখন পানি অল্প সময়ের পরে পানি জমা দেবে। এবং সামনে চাকার মুখোমুখি হওয়ার বিপদ ব্রেকগুলির ভুল সমন্বয়ের সাথে যুক্ত হয় - জুতা এবং ডিস্কের মধ্যে খুব ছোট ফাঁক হতে পারে।

আরেকটি কারণ বিস্তারিত পৃষ্ঠায় গঠিত condensate হতে পারে। তিনি কোন আবহাওয়া মধ্যে উঠতে পারেন। এবং ব্রেকিং সিস্টেম ঠান্ডা হয়, এটি শুধু freezes। ফলস্বরূপ, অর্ধ ঘন্টা ধরে, হ্যান্ডব্রেড থেকে তুষারপাতে আপনি সহজে সহজ হতে পারেন।

সর্বোত্তম সমাধান জন্য অনুসন্ধান করুন

একটি উপায় আছে কি? শুরু করতে, আবার মাতাল পেতে এটি আবার চেষ্টা করুন। সম্ভবত আপনি সফল হবেন, বিশেষ করে যদি প্রক্রিয়াটি খুব বেশি না হয়। কাজ করেনি? সিস্টেমটি যন্ত্রণা দিও না, তার উপাদানগুলির ক্ষতির একটি বিপদ আছে।

যদি রাস্তায় তাপমাত্রা এখনো -15 ডিগ্রী নিচের না থাকে তবে আপনি উষ্ণ পানি এবং প্যাড এবং ডিস্কগুলি শেডিং ব্যবহার করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে প্রধান বিষয়টি অবিলম্বে পথটি স্পর্শ করা, পথ বরাবর, ইতিমধ্যে এটি হওয়া উচিত হিসাবে ব্রেক শুকনো। কিন্তু অত্যন্ত ঠান্ডা আবহাওয়ার মধ্যে, একটি অনুরূপ পদ্ধতি এমনকি শক্তিশালী icing হতে পারে।

ফ্রস্ট চরম মূল্যবোধে পৌঁছানোর ক্ষেত্রে, এটি একটি নির্মাণ কেশিক বা একটি তাপ বন্দুক ব্যবহার করে মূল্যবান। যদি, অবশ্যই, এটি পাওয়ার গ্রিডে সংযোগ করা সম্ভব। পদ্ধতি উপযুক্ত, কিন্তু সঠিকতা প্রয়োজন। গরম বাতাস কেবল বরফকে দ্রবীভূত করবে না এবং পদ্ধতির কাজ পৃষ্ঠতলকে শুকিয়ে যাবে। এটি চাকাগুলিতে পেইন্টটি নষ্ট করতে পারে, যা পরে অনুসরণ করতে শুরু করে।

অন্য, খুব কার্যকর নয়, গরম করার পদ্ধতিটি কিছু গাড়ী মালিকদের দেওয়া হয়। নিষ্কাশন পাইপের উপর একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাহায্যে, ব্যয়কৃত গ্যাসগুলি সমস্যা সাইটে জমা দিতে পারে এবং আইটেমগুলি গরম করার চেষ্টা করে। যাইহোক, যাত্রী গাড়ীটির আউটলেটের তাপমাত্রা খুব বেশি নয়, পাশাপাশি তাপের একটি ন্যায্য ক্ষতি রয়েছে।

দক্ষতা ডিগ্রী সেরা লক এর defrosts শ্রেণীর অন্তর্গত বিশেষ তরল ব্যবহার। অথবা Aerosols সম্পত্তি দ্বারা তাদের অনুরূপ, পাশাপাশি একটি ঠান্ডা তাপমাত্রা সঙ্গে একটি ঠান্ডা তাপমাত্রা, জলের চেয়ে কম। এছাড়াও পুরোপুরি উপযুক্ত অ্যালকোহল, যা ডিস্ক সম্পর্কে প্যাডগুলি ঢেলে দিতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ম্যানুয়াল ব্রেক। উপযুক্ত এবং পেট্রল। মুক্তিযুদ্ধের প্রক্রিয়াটি কিছুটা সময় লাগবে, কারণ রাসায়নিক সংযোগটি ময়লা বরফ শুরু করতে হবে।

সবচেয়ে সাম্প্রতিক অর্থ একটি যান্ত্রিক প্রভাব। আপনি ক্লাচ প্যাডে বরফের দ্বারা চাকার আনলক করতে পারেন। প্যাড এবং ব্রেক ডিস্ক বা ড্রাম সাবধানে একটি ফাঁক মাধ্যমে একটি হাতুড়ি সঙ্গে বন্ধ।

প্রতিরোধ

আপনি সমস্যা সমাধান এবং আমাদের বিষয় নিয়ে গিয়েছিলাম। কিন্তু ভবিষ্যতে এই এক কিভাবে প্রতিরোধ সম্পর্কে চিন্তা করুন। আমরা সুপারিশ কিছু সেট আছে:

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - হাতব্যাগে গাড়ী রাখুন না। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে গাড়ী পার্কিং মোডে ভাল বামে, এবং মেকানিক্স প্রথম বা পিছন গিয়ার হয়। যদি আপনি এখনও হ্যান্ডব্র্যাকের সাথে বিকল্পটি ব্যবহার করতে চান তবে এটি রাখুন এবং কিছুক্ষণ পরে এটি প্রকাশ করুন, যার ফলে জমিটি মুখোমুখি হতে পারে। এবং শুধুমাত্র তারপর আবার লিভার টান।

দ্বিতীয় - ব্রেক আপ গরম করতে ভুলবেন না, তীব্রভাবে ধীরে ধীরে ধীর। নোডের হঠাৎ গরম অংশগুলি সমস্ত আর্দ্রতা বাষ্পীভূত করে এবং তারা শুকিয়ে যায়।

তৃতীয় - ময়লা এবং puddles মধ্যে আরোহণ না। স্নো porridge এড়ানো উচিত। এবং অবিলম্বে প্যাড শুকনো ভুলবেন না।

এবং শেষ - পরিষেবা সিস্টেমটি ব্রেক সিস্টেমটি সামঞ্জস্য করুন, প্যাড এবং ডিস্কের পৃষ্ঠার মধ্যে ফাঁকগুলির আকার উল্লেখ করে। তারপর তাদের মধ্যে পানি গতিশীলতা হুমকি হবে না।

আমাদের প্রবন্ধে উপস্থাপিত তথ্যটি সমস্যাটি বোঝার এবং নমুনা প্যাডগুলির সাথে সমস্যাটি সমাধান করার জন্য যথেষ্ট প্রমাণিত হলে আমরা খুশি হব।

Добавить комментарий